Perfil
Francisco S. N. Lobo
Investigador del Instituto de Astrofísica y Ciencias del Espacio; profesor auxiliar con habilitación en la Universidad de Lisboa
Lobo estudia agujeros de gusano y geometrías de curvatura propuestas calculando la materia y energía que requieren. Con Matt Visser, determina que los modelos de Alcubierre y Natário incumplen las condiciones clásicas de energía incluso a bajas velocidades, no solo durante movimientos más rápidos que la luz. Estas condiciones describen restricciones sobre la densidad de energía y la presión. Con Miguel Alcubierre, explica cómo los horizontes de los modelos superlumínicos impiden que un observador a bordo cree o controle la burbuja a voluntad.
Afiliaciones
- Instituto de Astrofísica e Ciências do Espaço, Universidade de Lisboa
Canales
Bibliografía
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Entradas bibliográficas publicadas: 2. Mostrando 1–2 de 2.
Obra incluida en la bibliografía
Trabajo académico · 2004
Fundamental limitations on 'warp drive' spacetimes
- Francisco S N Lobo(Autoría)
- Matt Visser(Autoría)
Francisco Lobo y Matt Visser usan los espacio-tiempos de curvatura como experimentos mentales que ponen a prueba los fundamentos de la relatividad general. Formulan con cuidado los espacio-tiempos de Alcubierre y Natário, precisan la noción de comunicación superlumínica y confirman que ambos violan de forma no perturbativa las condiciones de energía clásicas. Aplican gravedad linealizada a los motores de Alcubierre y Natário de campo débil y comprueban las condiciones de energía a primer y segundo orden en la velocidad. Destacan un rasgo no señalado antes: un motor de curvatura sería un propulsor sin reacción. En ambos motores, las violaciones significativas de las condiciones de energía persisten incluso a velocidades arbitrariamente bajas. Tratando la nave como una masa finita, la energía negativa neta del campo de curvatura debe ser una fracción significativa de la masa de la nave.
Obra incluida en la bibliografía
Trabajo académico · 2017
Warp drive basics
- Miguel Alcubierre(Autoría)
- Francisco S. N. Lobo(Autoría)
En este capítulo de 2017, Alcubierre y Lobo estudian geometrías de curvatura como formas matemáticas de acortar viajes lejanos sin que la nave supere a la luz en su entorno inmediato. Para la geometría de Alcubierre calculan densidad de energía negativa en las paredes de la burbuja, incluso a bajas velocidades. Al incluir una nave con masa, relacionan la energía necesaria con la velocidad, el tamaño y el espesor de las paredes. A velocidades superlumínicas, las señales de la nave no alcanzan el borde frontal exterior: la tripulación no puede crear o controlar toda la burbuja a voluntad. Krasnikov propone modificar la ruta durante el viaje inicial de ida para acortar el viaje de ida y vuelta. Combinar adecuadamente rutas permite regresar a un tiempo anterior; la geometría original de Alcubierre no contiene esos bucles.